Lousada consagrou campeões da Formula 1
Lousada consagrou campeões da Formula 1
No circuito de Lousada, na categoria Nacional 2RM, Rafaela Barbosa (Citroen Saxo) colheu os frutos na final, ao prevalecer de maneira convincente diante de Bruno Lima (Citroen Saxo) e Manuel Tavares (Peugeot 106). No entanto, o título foi assegurado por André Marinho (BMW 328), cuja quarta colocação lhe permitiu celebrar. Apesar de Rafaela Barbosa partir como líder na Divisão 1 dessa categoria e ter vencido a final, o título acabou escapando para a jovem piloto de Paços de Ferreira por uma mísera diferença de um ponto em relação a Bruno Lima, que garantiu o campeonato com seu segundo lugar na final. Na Divisão 2, André Marinho confirmou seu status de favorito ao se tornar campeão.
Jorge Machado (Peugeot 208), na categoria Super 1600, iniciou a competição enfrentando dois furos, mas tais incidentes não ameaçaram sua posição de liderança no Campeonato, em relação a Tiago Ferreira (Ford Fiesta). Mantendo uma postura cautelosa, o segundo lugar na final foi mais que suficiente para Machado assegurar seu título de campeão.
Nos Super Cars, José Oliveira (Peugeot 208) esteve imbatível, como era esperado, ao garantir a vitória no campeonato, adiantando-se a Manuel Pinto (Citroen C2), vencedor da Divisão 2-Open Rx. Michael Braun (Citroen C1) se destacou ao dominar a categoria dos Iniciados, garantindo seu primeiro título de campeão.
A emoção foi intensa no kartcross, já que três pilotos chegavam a Lousada separados por apenas dois pontos. O trio composto por Pedro Marques, Gustavo Henriques e Alexandre Borges, todos nos LBS RX01, destacou-se claramente em relação aos demais competidores. Na final, vencida por Borges, a diferença que impactou as classificações finais do campeonato foi determinada pela volta mais rápida (que confere 1 ponto extra) realizada por Henriques, decidindo assim a coroação de campeão. No Troféu Júnior, Martim Henriques (LBS SX01) não deu margem para surpresa e superou Lourenço Rocha (Semog Bravo) para se sagrar campeão.
Martim Pereira e Nuno Guimarães comemoram.
Entretanto, na conclusão do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group (CPM), cuja jornada de encerramento ocorreu na Rampa da Arrábida, dois jovens pilotos do FPAK Júnior Team celebraram efusivamente seus respectivos títulos: Nuno Guimarães (com 16 anos) e Martim Pereira (com 17 anos). Curiosamente, ambos compartilham um aspecto em comum que se revelou crucial para o sucesso obtido. Além de serem filhos de pilotos renomados da Montanha, como Nuno Guimarães e Martine Pereira, somaram à sua herança um grande comprometimento, excelente profissionalismo e um preparo meticuloso para cada competição. “O Peugeot 208 R2 demonstrou ser o carro ideal para quem vinha de conduzir um Citroen C1, pois é um veículo com tração dianteira, motor atmosférico de baixa potencia e um chassi excelente. Embora não seja o carro mais competitivo em seu grupo, me proporcionou uma temporada excepcional em termos de aprendizado, progresso e desempenho. É difícil imaginar que a temporada poderia ter decorrido de forma melhor”, enfatiza Martim Pereira, o campeão do FPAK Júnior Team de Montanha em 2024, que nesta temporada substituiu o Citroen C1 pelo Peugeot 208 R2, conquistando o título na classe Turismos 3 do CPM.
Nuno Guimarães, filho do piloto duriense que compete no CPM com um Silvercar S2, fez sua estreia nesta temporada (completará 17 anos em novembro) nas competições de montanha e conquistou, de forma contundente, o título do FPAK Júnior Team, sucedendo Martim Pereira. Ele venceu seis das sete provas. “Não foi exatamente fácil. Mantive sempre um ritmo bastante acelerado em todas as competições e, na maioria das vezes, meus colegas de equipe não conseguiram me acompanhar. De qualquer forma, houve uma considerável disputa entre os concorrentes. Meu foco sempre foi ser veloz, me adaptar às condições da pista e acumular experiências, para então, ao final do final de semana, terminar a corrida em primeiro lugar”, concluiu.
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